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本文摘要:当地时间6月12日,瑞典Northvolt公司宣告了一项10亿美元的股权融资协议,该项协议将使欧洲首个锂离子电池超级工厂NorthvoltEtt在瑞典杜莱夫特奥(Skellefte)创建。

当地时间6月12日,瑞典Northvolt公司宣告了一项10亿美元的股权融资协议,该项协议将使欧洲首个锂离子电池超级工厂NorthvoltEtt在瑞典杜莱夫特奥(Skellefte)创建。与大众集团合作,Northvolt还宣告计划在德国下萨克森州创建第二个超级工厂。

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Northvolt牵头创始人兼任首席执行官PeterCarlsson回应,今天不仅对Northvolt来说是一个里程碑,对整个欧洲来说也是个关键时刻,这指出我们早已准备好在将要来临的电气化浪潮中竞争,且我们将自己生产电动车电池。大众集团将与高盛集团商业银行部管理的基金联合主导此次Northvolt的股权融资,宝马集团、AMF、Folksam集团以及IMAS基金会将参予投资。该笔交易将必须获得瑞典竞争管理部门批准后。如此前宣告的相符,欧洲投资银行应以早已批准后了一笔4亿美元(合3.5亿欧元)的贷款,作为NorthvoltEtt投资资金的一部分。

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据报,该锂离子电池厂初始生产能力将约16千兆瓦时,先前将不断扩大到最少32千兆瓦时;建筑施工工作将于8月份开始,预计将于2021年开始大规模生产。除瑞典的超级工厂之外,大众与Northvolt还计划在德国下萨克森州创建一家生产能力为16千兆瓦时的电池合资企业,两家公司分别股权50%。

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大众相反Northvolt投资10亿美元(合9亿欧元),其中一部分资金将用作两者的合资企业,另一部分资金则将必要投资Northvolt。合资企业计划从2023年末或2024年初开始为大众生产电池,该工厂的生产能力还有可能在未来几年内减少到24千兆瓦时。

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大众集团负责管理订购的管理委员会成员Dr.StefanSommer回应,大众正在为其电气化战略的顺利实行检验基础。通过与Northvolt合作,我们寻找了一个欧洲合作伙伴,它们将协助我们在德国前进电池生产。宝马集团大力支持在欧洲本土找寻电池制造商,致力于打造出可持续的价值链。

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因此,其从一开始就反对Northvolt的潜力和专业知识。近年来,由于汽车工业向电气化过渡性,欧洲对本土电池生产能力的市场需求明显快速增长。在签定了一系列供货协议后,NorthvoltEtt的相当大一部分产量已销往关键客户,到2030年,其订单总额多达130亿美元。高盛集团总经理MichaelBruun回应,在欧洲,向清洁能源未来的过渡性依赖可持续和具备成本效益的电池生产,Northvolt早已研发出有行业领先的技术和工艺,使其能在未来几年的欧洲电池供应中充分发挥关键作用。

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自正式成立以来,Northvolt的员工已从12名减至300多人,目前员工来自45个有所不同国家,少有有员工曾在特斯拉、戴姆勒、LG化学、松下、Spotify以及谷歌等公司工作。目前,该公司在瑞典享有一个实验室和两家正在建设的电池工厂,此外在波兰Gdańsk的一家电池系统工厂早已投入生产。

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